搗固機(jī)主要適用于建筑施工時(shí)的鐵路工務(wù)維修和混凝土澆筑過(guò)程中的搗實(shí)軌枕下面的石渣。用于鐵路行業(yè)這屬于一種專(zhuān)用養(yǎng)修機(jī)械，主要用于鐵路碎石道床的搗固作業(yè)。現(xiàn)在我國(guó)乃至世界大部分鐵路路基，基本上都是采用枕木碎石道床的結(jié)構(gòu)，它具有一個(gè)每個(gè)一段時(shí)間都需要進(jìn)行搗固作業(yè)的特點(diǎn)。
　　高速干線的搗固周期為一周左右，在我國(guó)鐵路末提速以前主要使用液壓式搗固機(jī)搗固和搗固作業(yè)車(chē)；提速之后由于列成運(yùn)行間隔縮短，大型機(jī)械已經(jīng)沒(méi)有辦法從事日常作業(yè)施工，輕便高效的手提式內(nèi)燃搗固機(jī)，就成為了最佳的搗固施工機(jī)具。搗固機(jī)的工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的原動(dòng)力，由被動(dòng)盤(pán)傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速之后，通過(guò)曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿、重啟活塞上下運(yùn)動(dòng)、壓氣活塞、沖擊鎬纖釬尾，鎬纖對(duì)物體進(jìn)行高頻率、高能量的沖擊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)物體的搗固。